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Am Sonntagabend traf und tötete ein selbstfahrendes Uber-Auto eine Fußgängerin, die eine Straße überquerte. Der Vorfall ereignete sich in Tempe, Arizona, das zu einer Drehscheibe für das Testen selbstfahrender Technologien geworden ist.

Das Opfer des Unglücks wurde als 49-jährige Elaine Herzberg identifiziert. Sie wurde in ein örtliches Krankenhaus gebracht, wo sie starb.

In einem Tweet sagte Uber-CEO Dara Khosrowshahi, dass das Unternehmen mit den örtlichen Strafverfolgungsbehörden zusammenarbeitet.

Nach Angaben der Tempe Police Department traf das Fahrzeug den Fußgänger auf der Mill Avenue. Zum Zeitpunkt der Kollision befand sich das Auto im autonomen Modus. Ein Fahrer sei jedoch auch hinter dem Lenkrad anwesend, teilte die Polizei mit Vermögen.

Infolge dieses unglücklichen Vorfalls hat Uber alle Testoperationen in Tempe, Pittsburg, Toronto und San Francisco eingestellt.

Während dieser Vorfall sicherlich die Aufmerksamkeit auf die Testmethode und die selbstfahrende Technologie des Unternehmens im Allgemeinen lenken wird, hat der Polizeichef von Tempe gesagt, dass Uber wahrscheinlich nicht an dem Vorfall schuld ist San Francisco Chronik.

Gemäß der ersten Untersuchung und dem Videomaterial mit mindestens zwei am Fahrzeug montierten Kameras hat die Polizei die Erklärung abgegeben. „Es ist sehr klar, dass es schwierig gewesen wäre, diese Kollision in irgendeiner Art (autonom oder von Menschen angetrieben) zu vermeiden, basierend darauf, wie sie aus den Schatten direkt auf die Straße kam“, sagte der Chef.

Dieser Vorfall folgt auf den Unfall mit dem Tesla Autopilot 2016, bei dem der Fahrer starb. Infolgedessen nahm Tesla Änderungen vor und entschied sich für neue Hardware, die es unmöglich machte, das Auto in Notfällen automatisch anzuhalten.

Wie stehen Sie zum Sicherheitsproblem rund um die selbstfahrende Technologie? Teilen Sie uns Ihre Ansichten mit und lesen Sie weiter Affizon.

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